بازدید :
441
زمان ارسال :
2 سال پيش
بازدید :
441
زمان ارسال :
2 سال پيش
کانال : luxurycar
M4 با موتور 3.0 لیتری شش سیلندر خطی دو توربوشارژر است که در دو توان تولید می شود. نسخه استاندارد 473 اسب بخار قدرت و 406 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این خودرو با دیفرانسیل عقب و گیربکس شش سرعته دستی جفت می شود. در آزمایش ما، این تنظیم در 3.8 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید و یک چهارم مایل را با سرعت 12.0 در سرعت 121 مایل در ساعت طی کرد. با 503 اسب بخار و 479 پوند فوت، مدل Competition حتی سریعتر است، اما انتخاب تنها جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک است. برای جبران فقدان گزینه تعویض دنده، تنها M4 Comp می تواند به سیستم چهارچرخ متحرک با سمت عقب مجهز شود. هر M4 دارای دمپرهای تطبیقی، حس پدال ترمز قابل تنظیم، و سیستم اگزوز کنترل شده الکترونیکی است که در حالتهای رانندگی اسپرت و اسپرت پلاس بلندتر میشود. همچنین میتوانید در هر زمان با فشار دادن دکمه M Sound، بلندی صدا را کاهش دهید. BMW همچنین مقدار زیادی تنظیمات قابل تنظیم حالت رانندگی را ارائه می دهد که فکر می کنیم می تواند تجربه رانندگی را که مهندسان BMW تصور می کردند کمرنگ کند. خوشبختانه، زمان ما در پشت چرخ ضخیم M4 Competition، شتاب سرسخت، چسبندگی باورنکردنی در پیچها و پایداری قاطع آن را به نمایش گذاشت. ما همچنین خوشحالیم که گزارش دهیم BMW احساس فرمان کوپه را بهبود بخشیده است، فقط انتظار نداشته باشید که بازخورد هر پورشه دو در را ارائه دهد. M4 معمولی روی چرخهای 18 اینچی جلو و 19 اینچی در عقب سوار میشود، در حالی که M4 Competition روی مجموعهای متشکل از 19 ثانیه در جلو و 20 ثانیه در عقب حرکت میکند. هر دو مدل همچنین دارای سقف فیبر کربنی هستند که مرکز ثقل آنها را کاهش می دهد و می توان آنها را به مجموعه ای از ترمزهای کربن سرامیکی مقاوم در برابر محو شدن مجهز کرد.
توضیحات :
M4 با موتور 3.0 لیتری شش سیلندر خطی دو توربوشارژر است که در دو توان تولید می شود. نسخه استاندارد 473 اسب بخار قدرت و 406 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این خودرو با دیفرانسیل عقب و گیربکس شش سرعته دستی جفت می شود. در آزمایش ما، این تنظیم در 3.8 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید و یک چهارم مایل را با سرعت 12.0 در سرعت 121 مایل در ساعت طی کرد. با 503 اسب بخار و 479 پوند فوت، مدل Competition حتی سریعتر است، اما انتخاب تنها جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک است. برای جبران فقدان گزینه تعویض دنده، تنها M4 Comp می تواند به سیستم چهارچرخ متحرک با سمت عقب مجهز شود. هر M4 دارای دمپرهای تطبیقی، حس پدال ترمز قابل تنظیم، و سیستم اگزوز کنترل شده الکترونیکی است که در حالتهای رانندگی اسپرت و اسپرت پلاس بلندتر میشود. همچنین میتوانید در هر زمان با فشار دادن دکمه M Sound، بلندی صدا را کاهش دهید. BMW همچنین مقدار زیادی تنظیمات قابل تنظیم حالت رانندگی را ارائه می دهد که فکر می کنیم می تواند تجربه رانندگی را که مهندسان BMW تصور می کردند کمرنگ کند. خوشبختانه، زمان ما در پشت چرخ ضخیم M4 Competition، شتاب سرسخت، چسبندگی باورنکردنی در پیچها و پایداری قاطع آن را به نمایش گذاشت. ما همچنین خوشحالیم که گزارش دهیم BMW احساس فرمان کوپه را بهبود بخشیده است، فقط انتظار نداشته باشید که بازخورد هر پورشه دو در را ارائه دهد. M4 معمولی روی چرخهای 18 اینچی جلو و 19 اینچی در عقب سوار میشود، در حالی که M4 Competition روی مجموعهای متشکل از 19 ثانیه در جلو و 20 ثانیه در عقب حرکت میکند. هر دو مدل همچنین دارای سقف فیبر کربنی هستند که مرکز ثقل آنها را کاهش می دهد و می توان آنها را به مجموعه ای از ترمزهای کربن سرامیکی مقاوم در برابر محو شدن مجهز کرد.
0نظر ثبت شده
BMW سری 8 کانورتیبل جدید
اتومبیل 8 x جف کونز - BMW
معرفی BMW CES 22
چالش رانندگی با BMW - iDrive
بررسی 2022 BMW Alpina XB7
BMW X6M (2022) - کوپه لوکس وحشی
BMW 7 SERIES 2023 - نمای داخلی خارجی و رانندگی
BMW X6 (2022)
BMW X7 2022
مسابقه BMW M4 2022 - کوپه وحشی!
BMW جدید یک سینما روی چرخ است | 2023 i7
BMW سری 7 (2023) - سدان بزرگ لوکس
2023 BMW X6M - در جزئیات، صداها، شتاب ها
آیا از حذف این لیست پخش اطمینان دارید؟
0نظر ثبت شده
لیست پخش ایجاد شد.
نظر شما ثبت گردید و پس از تایید منتشر خواهد شد.