بررسی پورشه تایکان کراس (2022)

توضیحات :

Porsche Taycan Cross Turismo / Sport Turismo 2022
شروع از: 95050 دلار

اوج شتاب‌های سریع و تکرار شونده، یک واگن با هندلینگ خودروی اسپورت، فضای بار و صندلی عقب بزرگ‌تر از سدان تایکان هستند. پایین‌ترین حد تخمین‌های برد غیرقابل توجه، حتی گران‌تر از سدان گران‌قیمت، بسیاری از صفحه‌نمایش‌های داخلی و کنترل‌های فیزیکی اندک حواس‌پرتی را برابر می‌کنند. حکم. واگن تایکان کراس توریزمو هر چیزی است که ما در مورد این سدان در یک بسته کاربردی تر دوست داریم.

بررسی اجمالی
فکر می کنید استیشن واگن ها جالب نیستند؟ تیک آف های نفس گیر انجام شده توسط پورشه تایکان کراس توریزمو 2022 و اسپرت توریزمو شما را دوباره به فکر فرو می برد. مطمئناً، یک سواری با یک تسلا مدل S می‌تواند تأثیر مشابهی داشته باشد، اما تسلاها جالب هستند، واگن‌ها نباید چنین باشند. نسخه‌های توریسمو به‌عنوان جایگزین‌های سقف بلند برای سدان تایکان، معماری الکتریکی پیشرفته و گیربکس دو سرعته ابداعی را به ارث می‌برند که شتاب‌گیری مکرر شگفت‌انگیز را ممکن می‌سازد. در حالی که دستور پخت خودروهای برقی پورشه برخی از مواد سنتی (بخوانید: رانندگی با یک پدال) را کنار گذاشته و نمی‌تواند با رنج‌آورترین تسلا مطابقت داشته باشد، دوقلوهای Taycan رانندگی بسیار رضایت‌بخش‌تر هستند. در نظر بگیرید که این واگن صندلی عقب و صندوق عقب بزرگتری نسبت به سدان دارد و افزودن آن عملاً ممکن است قیمت درخواستی بالاتر آن را جبران کند. صرفنظر از این، Taycan Cross Turismo و Sport Turismo 2022 هر دو ابزار مفیدی برای حمل و نقل خانوادگی هستند و راه‌های عالی برای احمق جلوه دادن افرادی که از واگن متنفر هستند. آنها نیز برندگان انتخاب سردبیران هستند.